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房间的位置、楼层和舒适度也很重要。比方说,船中央到船头船尾的距离一样,位置又靠近电梯,对一些年纪大的人来说出行比较方便,而且船中央的舱 房,在遇到风浪时摇晃的程度也比较小,因此中央位置的房间就相对比较好。但是这种房间的价格,通常比其他位置同样类型的舱房要贵一些。
另外,楼层越高价钱越贵。楼层高,视野开阔,距离邮轮上的娱乐活动餐厅比较近,出行方便,所以价格就比较高。一般邮轮的阳台房、大套房都位于高 楼层。不过以小编的经验,舱房离邮轮顶层甲板比较近的话,楼上有人走路或者跑跳,声音就会相对喧闹些。不过看个人需求,想有最好视野的必定要能接受热闹。
许多船最贵的大套房都设在船尾,理由是这个位置打开阳台门就能看到风景而不用吃当头风。
不同舱房的比较也可以引申到不同公司的邮轮与邮轮之间。在同级船中,有些公司的船的客房比别人的大。比方说,在四星级邮轮当 中,Carnival嘉年华邮轮的客房便比对手皇家加勒比邮轮的客房略大一些,价钱反而比后者便宜。这个差异来自于每间船公司的操作思路,因为船公司要适 应他们客路的要求(Carnival价格便宜因此颇受美国中低层家庭青睐,人多需要客房的面积相应要大些,而RCI的客源一般以中层阶级为主,更追求娱乐 和活动的丰富)。
要从自身的需求出发选择合适的舱房
选择怎样的舱房,不仅要看自己的消费能力、房间的性价比,最重要的,还要根据自身的需求来决定。如果你坐船的目的,只是为了玩,每一天70%以 上的时间都在客房外的设施度过,且不讲究居住的舒适度的话,其实住什么等级的客房,都是无所谓的。大多数邮轮的内舱房除了没有窗户,分不清昼夜外,其他的 功能和高一级的舱房也没多大区别。选内舱房也不代表你的级别比别人低。再说了,大多数新一代的巨轮,都把船上大部份宝贵的空间用于玩乐设施上,所以即使较 好的房间,空间面积也还是偏小,大不了许多,但价钱有时可以相差双倍甚至更多。
当然,也有人把舒适度看作第一位。这些人的选择无疑是最高等级的套房。每艘船都会安排一些大型的套房,面积可以大得令人惊讶,自然价钱也比普通 的要贵上许多。玛丽皇后二号上有2249平方呎的复式公寓,一般只有真正的富豪才住得起。加勒比海洋航行者号的套房也有两个普通露台客房加起来那么大。我 想,真正要住得舒适,获得跟岸上五星级酒店一样的享受,就得住这样的客房。有趣的是,这样的豪华套间每艘船的数量并不多,而这个世上有钱的人似乎也不少, 所以无论什么船,套房往往是最快售罄的一种房型,远比最便宜的内舱房畅销得多。
饱见世面的长者坐船,服务和安静对他们来说最为重要。所以在所有邮轮中,他们只选服务最佳,环境宁静的五星船。因为五星船的客房特别大,乘客所 占的空间比特别高。比方说皇家加勒比,这些船的普通客房大约有三百呎,差不多是标准船舱的双倍,或跟一些普通船特级套房的大小相仿。五星船的设计,客房大 小占的比重比四星船高,娱乐设施占的比重却比四星船低。对这些饱见世面的长者豪客来说,好玩不好玩不重要,他们要的就是能够让他们舒适享受旅途的客房。
哪些方法可以帮助我们在条件允许的情况下选到满意的舱房?
毋容质疑的是,对大多数没有捷径可走的消费者来说,想要用相对便宜的价格,拿到称心的舱房,就必须提前规划行程和预订船票。许多邮轮公司在半年 甚至一年前就会制订来年的邮轮计划。在还客源相对较少的情况下,舱房的数量是充足的,价格选择的余地也比较大。如果客源越来越多,便宜的舱房一旦被消化, 剩下的就只有昂贵的舱房了。