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    三峡大坝五级船闸是世界上最大的闸门，就像2个一个超大的篮球场，足足有800多吨重。五级船闸就落在18座大山之间，坝顶和船闸的落差相隔113米，“建设三峡大坝时，伟大的建设者们把这18座大山凿开，建造出这永久船闸。”

    船出三峡，在游历了高峡平湖的怡人风光之后，折入这雄伟壮观的“天下第一闸”，宛如来到了又一段峰回路转的峡江之中。人们称三峡永久船闸为“长江第四峡”。这里全是运往下游的煤船，五级船闸是三峡的唯一出口，意义非同一般！
永久船闸是三峡大坝的主要通航建筑物，是长江“黄金水道”航运作用的主要承担者。三峡永久船闸是双线五级船闸，一线上行，一线下行，轮船对开，连续五级，逐次递进。

     “从下游江面眺望，永久船闸五级闸室由西向东次递降低，最后与江面相接，如同一个硕大的楼梯。”一位专家介绍说，“江水上下游落差113米，也就是说，船过三峡，要爬升将近40层楼房的高度。闸下有精密的输水系统，通过充水或者放水来调节闸室水位，使相邻闸室水位齐平，打开闸门，船就可以自如地上下楼梯，穿越船闸了。”

    这是当今世界上规模和技术难度最大的双线五级船闸。每个闸室的金属“人字门”足有2个篮球场那么大，号称“天下第一门”。同时，闸门开关自如，闭合时滴水不漏。